™
LE STRADE
Adesso parliamo di un elemento fondamentale della vita quotidiana: le strade.
Le strade hanno molteplici usi, ma sembra che il principale sia di essere aperte in continuazione per consentire la posa di cavi, tubazioni, fili, intralci al traffico e altre amenità simili. Oltre a farsi notare per la mostruosa frequenza con cui vengono rotte, le nostre strade si fanno notare per l'illuminazione: chi ha la ventura di sopravvivere a un passaggio notturno per strada, ha modo di notare l'illuminazione per il semplice motivo che non c'è. Naturalmente questo accade in alcune strade, mentre ce ne sono altre che anzi, sono illuminate molto bene, e le luci rimangono accese fino a mezzogiorno; questo denota lo sforzo dell'amministrazione comunale di mettersi in buona luce. Altro punto notevole delle strade sono senza dubbio i marciapiedi; i marciapiedi si dividono in tre categorie: anzitutto ci sono i marciapiedi costruiti a regola d'arte, per i cui scopritori è prevista decorazione al merito civile, data la rarità che li accomuna al Gronchi rosa; al secondo posto ci sono i marciapiedi costituiti da un bordo di marmo, alto circa mezzo metro, e il corpo pedonabile in cemento gettato con malagrazia e in maniera da far sì che in caso di pioggia l'acqua si accumuli assolutamente nel mezzo del passaggio; infine ci sono quei marciapiedi costruiti sotto il livello stradale, o al massimo allo stesso livello della carreggiata; questi ultimi sono molto frequentati dagli aspiranti al suicidio, i quali hanno certo molte possibilità di risolvere la loro aspirazione. Ma vengono segnalate anche altre novità. Altra caratteristica basilare delle strade nostrane, è la completa e fondamentale impermeabilità. Càpita così che in caso di pioggia si verificano gagliarde inondazioni tipo piena stagionale del Nilo. L'amministrazione comunale ha risolto questo problema fornendo i cittadini di attrezzature salvagente, tute da sub e pinne. All'occorrenza possono entrare in azione speciali squadre di vigili urbani anfibi. Altra nota assolutamente simpatica agli utenti della strada è l'ottima disposizione di semafori e sensi unici, che consentono tutti i giorni all'ora di punta una fedele rievocazione della battaglia di El-alamein. Andando dal campo sportivo alla Provincia si impiega in macchina tre volte il tempo che si impiega andando a piedi; arrivati a destinazione bisogna trovare un posto, e solitamente si ha la fortuna di parcheggiare a tre chilometri da casa. Tutto sommato il problema delle strade non è che sia molto consistente, affermano al comune, ed effettivamente si può dire che se il problema ha la stessa consistenza del manto stradale siamo a posto!
Càpita talvolta di vedere una piena scorrere impetuosamente per le strade anche con il sole; risalendo la corrente si arriva ad uno scroscio che zampilla dal fondo stradale, oscura perdita di qualche conduttura, generalmente di acqua potabile. Non si può che elogiare la prontezza con cui i tecnici comunali riparano la perdita, stendendo sulla falla un buono strato di asfalto, e aspettando che l'acqua sbuchi da qualche altro punto, per poi ripetere l'operazione. Si ha notizia che finora sono state tappate duecentoventotto falle, ma l'acqua è tenace e continua a saltar fuori dovunque. Ci sono buone probabilità che entro pochi anni la città affondi...